Барджинг у стартового судна: место не дают

Наветренная лодка на полном курсе пытается втиснуться между подветренной и стартовым судном. У стартового знака правило 18 не действует: подветренная вправе закрыть дверь, барджеру остаётся тормозить и уходить под корму.

Какие правила действуют

  • RRS 11 На одном галсе, со связанностью

    Если лодки на одном галсе связаны (перекрываются бортами), сторонится наветренная: право дороги — у подветренной.

  • RRS 18.2 Предоставление места у знака

    Связаны при входе первой лодки в зону — внешняя даёт внутренней место у знака. Не связаны — место у знака получает та, что первой достигла зоны трёх корпусов.

  • RRS 14 Избегать контакта

    Каждая лодка обязана по возможности избегать контакта — в том числе имеющая право дороги. Право дороги не означает права на столкновение.

Полные пересказы правил — в шпаргалке.

Стартовый знакpinСтартовый знакcbABУ стартового знака пр. 18 не действует: места «по праву» здесь нетБарджер: просит место у судна, на которое не имеет праваПодветренная с правом дороги: держит курс и закрывает дверьЕдинственный выход — тормозить и уходить под корму
Ветер

Шаг 1 из 5

Финальный подход: A держит место у судна

A стоит high and slow у стартового судна и бережёт простор под ветром. B разгоняется сзади на полном курсе, целясь в щель между A и судном — классическая заявка на барджинг.

Что на схеме
  • Наша лодка «A» — за неё разбираем действия экипажа
  • Соперник «B» — за его манёврами следим, но управляем не им
  • Стрелка в углу — куда дует ветер; паруса на схеме всегда стоят по нему
  • Оранжевый кружок — знак стартовой линии
  • Пунктирный хвост за лодкой — пройденный путь за последние секунды

Типичные ошибки

  • B продавливает щель: втискивается между A и судном — нарушение пр. 11, а при контакте с A или судном ещё и пр. 14; протест почти гарантирован