Право приводиться: подветренная давит наветренную

B догоняет A с наветра и связывается. A — подветренная с правом дороги: она вправе привестись и осадить соперницу, но только плавно (пр. 16.1). Разбираем, когда приводить можно, а когда пр. 17 это запрещает.

ABB — наветренная: связана и обязана сторониться (пр. 11)Подветренная вправе привестись — но плавно, оставляя B место реагировать (пр. 16.1)Если бы A связалась сзади ближе 2 корпусов — выше надлежащего курса нельзя (пр. 17)
Ветер

Шаг 1 из 5

Погоня с наветра

Обе лодки на правом галсе в крутой бейдевинд. B идёт быстрее и догоняет A с наветренной стороны, рассчитывая продавить её своим ветром. Пока B чисто позади, работает пр. 12 — сторонится догоняющая.

Что на схеме
  • Наша лодка «A» — за неё разбираем действия экипажа
  • Соперник «B» — за его манёврами следим, но управляем не им
  • Стрелка в углу — куда дует ветер; паруса на схеме всегда стоят по нему
  • Пунктирный хвост за лодкой — пройденный путь за последние секунды

Типичные ошибки

  • Резкий лафф без предупреждения: A мгновенно бросает лодку к ветру, B физически не успевает отреагировать — нарушение пр. 16.1 самой подветренной, а при контакте — ещё и пр. 14